广州天河区，一段临时铺设的不锈钢盲道成了行人噩梦。网友视频显示，雨天走过这段路，稍不留神就会滑倒，有人直接形容是“步步惊心”。

相关部门回应称，这是施工单位为临时通行铺设的，不到100米，“会尽快换”。但问题来了：临时就能不顾安全？监管在哪？

几乎同时，海珠区琶洲会展附近江边步道，也有一段不锈钢盲道被市民投诉。记者雨天实测，明显感到鞋底打滑，必须踮着脚慢慢挪。更吓人的是，固定钢板的螺丝已经松动，钢板边角翘起，成了隐形“绊脚石”。

不锈钢盲道，真的只是“临时”的吗？

事实上，这类盲道早不是新鲜事。它第一次被大规模吐槽，还是因为脱口秀演员黑灯那段经典段子：“不锈钢盲道，下雨天和溜冰没区别……不会是我们盲人自己铺的吧？”

舆论发酵后，深圳福田区曾连夜拆除全区40处不锈钢盲道，换成了防滑材料，还被誉为“深圳速度”。但反过来想：一个区就40处，全国得有多少？难道每次都要等上热搜才整改？

从广州两个区的现状来看，情况并不乐观。

很多人不知道的是，《无障碍设计规范》其实并没禁止不锈钢盲道，但明确要求必须“防滑”。也就是说，不是材质不行，是工艺和验收根本没到位！

问题出在哪？是验收的时候没人摸一摸、踩一踩、淋点水试试？还是觉得“反正盲人也不怎么出门”，随便应付一下？

可惜的是，热度一过，一切照旧。有些地方排查不见动静，施工照样随意。说到底，还是没把视障群体的出行安全当真事儿。

数据显示，中国有超过1700万视力障碍人士，其中约830万人是全盲。但我们在街上几乎见不到他们——是不是也因为，这条本应引领他们的“安全线”，自己却陷阱重重？

盲道不是装饰，是底线。哪怕只是临时铺设，也不能拿安全开玩笑。

城市治理的温度，恰恰体现在这些看不见的细节上。

别再等曝光才行动，每个人的安全，都不该靠“运气”来保障。